Cap. 2 – La RD04 (Honda XRV750 Africa Twin) 1990

Sono passati solo due anni dalla vittoria di Edi Orioli alla Dakar del 1988, ma la febbre del deserto e dell’off road sembra essersi dissolta a favore di un ritorno all’asfalto e ai lunghi viaggi.

Ecco che la Honda presenta la seconda versione dell’Africa Twin, meglio conosciuta come “la RD04”, ma che cosa cambia rispetto alla precedente versione ?

La cilindrata del motore sale a 750cc e l’erogazione è migliore ai bassi regimi, la carenatura cresce di ampiezza come il para motore, è stato aggiunto un disco in più alla ruota anteriore ed il portapacchi diventa più grande e capiente, migliorata anche la frizione resa più robusta.

E’ un Africa per difendersi dagli attacchi sul mercato della Yamaha Super Tenerè 750, BMW R80 G/S e Cagiva Elefant 900, un pò troppo alta di sella, pesante e voluminosa nelle dimensioni, pigra nelle prestazioni velocistiche.

Presentazione: Novembre 1989

Inizio Vendite Italia: Marzo 1990

Prezzo: Lire 11.385.000

Velocità Massima: 174,5 km/h

Peso a secco: 219 kg

Consumo medio: 15 km/litro

Potenza alla ruota: 53,99 CV

Accelerazione: 0/100: 5,3 sec.

Altezza sella: 880 mm

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